DO PETRÓLEO AO POSTO

Segue alguns lembretes com especificações sobre óleo diesel, extraídos na resolução ANP 42/2009.

I – Óleo diesel A: combustível produzido por processos de refino de petróleo e processamento de gás natural destinado a veículos dotados de motores do ciclo Diesel, de uso rodoviário, sem adição de biodiesel.

II- Óleo diesel B: combustível produzido por processos de refino de petróleo e processamento de gás natural destinado a veículos dotados de motores do ciclo Diesel, de uso rodoviário, com adição de biodiesel no teor estabelecido pela legislação vigente. Read more »

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Instituído pelo CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente em 1986, o PROCONVE Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores estabeleceu um cronograma de redução gradual da emissão de poluentes para veículos leves (automóveis) e para veículos pesados (ônibus e caminhões). Baseado na experiência dos países desenvolvidos, o Programa adota procedimentos diversos para a implementação das tecnologias industriais já existentes, adaptadas às condições e necessidades brasileiras. O Proconve impõe ainda a certificação de protótipos e linhas de produção, a autorização especial do órgão ambiental federal para uso de combustíveis alternativos, o recolhimento e preparo dos veículos ou motores encontrados em desacordo com o projeto, e proíbe a comercialização dos modelos de veículos não homologados segundo seus critérios. Read more »

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MEUS COMENTÀRIOS: Este comercial está na lista dos meus favoritos, sorry! S.G.

País já compra diariamente 100 mil barris do combustível importado – um quarto de toda a gasolina consumida no mercado doméstico

A Petrobras atingiu nesta semana nível recorde de importação de gasolina de 100 mil barris por dia, disse nesta terça-feira o diretor de Abastecimento da estatal, Paulo Roberto Costa. Esse volume é quase um quarto de todo o consumo diário do país, de 449 mil barris. Read more »

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São Paulo – O Ministério Público Federal (MPF) em Campos (RJ) informou hoje que moveu uma ação civil pública contra a petroleira americana Chevron, sua filial no Brasil e a empresa contratada Transocean. A Procuradoria Federal pediu indenização de R$ 20 bilhões pelos danos ambientais sociais causados vazamento de petróleo no Campo de Frade, na Bacia de Campos, que começou no dia 7 de novembro. Read more »

Artigo de Haroldo Lima Diretor Geral da ANP na Folha de São Paulo em 07.12.2011 sobre o vazamento de óleo da Chevron no campo de Frade no Rio de Janeiro. ARTIGO Tolerancia zero verdes mares

Em relação ao artigo “Está difícil termos diesel limpo” publicado nesta segunda, dia 16 de maio 2011, no jornal O Estado de São Paulo, a Petrobras esclarece que:

- Desde 2009, fornece o diesel S-50, citado no artigo como diesel limpo, a diversos municípios do país, incluindo as regiões metropolitanas de São Paulo e Rio de Janeiro. A Petrobras reafirma seu compromisso de disponibilizar para o mercado o volume necessário do diesel S-50, definido pelo Plano Nacional de Abastecimento coordenado pela ANP (Agencia Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) para atendimento à nova frota de veículos com tecnologia P-7. Read more »

Statoil – Mergulho Profundo

Uma das muitas deficiências da gestão pública no Brasil é a falta de coordenação entre as determinações da cúpula do governo e aqueles que devem implementá-las e dar-lhes execução prática. Veja-se o caso do diesel limpo (S-50), o combustível com 50 partes por milhão (ppm) de enxofre, muito menos poluente que o diesel comum, cuja fumaça preta emporcalha o ar causando dano à saúde da população. Em 2002, o Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) aprovou a resolução 315, obrigando o uso do S-50 a partir do ano seguinte. Não ficou claro, porém, se isso deveria valer apenas para os veículos novos ou para todos os caminhões, ônibus e utilitários movidos a diesel. Em 2008, a questão foi esclarecida, prevendo-se que o abastecimento de todos os veículos pesados deveria ser feito com S-50 a partir de 2009. Na época, a Petrobrás alegou que não havia tempo hábil para fornecer combustível em volume suficiente. Foi firmado então um acordo entre o Ministério Público Federal, a Petrobrás, a Agência Nacional do Petróleo (ANP), pelo qual o diesel limpo deveria passar a ser oferecido nos postos a partir de 2012. Agora, decorridos mais de três anos e faltando poucos meses para entrada em vigor das normas, a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Lubrificantes (Fecombustíveis) informa que os postos de abastecimento não investiram na construção de tanques separados para o diesel limpo, e que não podem ser punidos por isso, pois sua adesão ao esquema seria voluntária. Read more »

Aerolineas Argentinas – energia sonhar

A ANP publicou no dia 2/12 a Resolução 62/2011, que têm como objetivo garantir a oferta de diesel com baixo teor de enxofre (S10 e S50) em todo o Brasil, a partir de janeiro de 2012, para veículos da fase P-7 do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). Read more »